• 哈弗大狗这车,用料全放底盘上了_汽车频道_东方资讯
    发布日期:2020-06-19 03:15   来源:未知   阅读:

把诚意都放在看不见的地方,哈弗大狗的产品力解读,想必有更多的亮点能够拿出来聊。

作为一台轻、中度越野城市SUV,产品力本身能聊的点就比较多,除了科技配置之外,车身刚性以及四驱系统都值得一提,这些价值铺摆出来的意义就远远超过于城市SUV,如果企业能够将城市操控以及舒适性再提一级,那么此类产品的热度能够再次提升。

从笔者目前拿到的信息来看,哈弗大狗的确拥有强势的表现力,而以下则针对大狗核心底盘表现作出详细解读。

【01】整车刚性提升,诞于全新平台

哈弗大狗诞生于全新平台架构,具体架构名称长城为对外正式发布,但很明显从目前的技术储备上来说,这一平台架构无论是整车设计、工艺水平以及轻量化工艺方面,都进行了大量的专项优化,而这些都处于行业主流水平。

其中最为关键的车身刚性方面,哈弗大狗表现远远优于同级别产品,根据目前数据反馈,哈弗大狗高强度钢材使用比例超过75%,热成型钢最高强度超1900MPa级,如此数据可以看出来,哈弗大狗的车身刚性以及抗扭系数已经远远超过城市SUV,足够满足一定越野需求。

车身刚性一定是能越野的大前提,这建立在高强度钢材亦或者大梁基础上,没有大梁的哈弗大狗强化车身刚性,同样是一种策略。

【02】同级最优四驱系统

没有大梁不能越野的观点被扭转之后,越野能力有多强拼的就一定是四驱系统以及通过角、离去角等参数。

更智能的哈弗大狗配备360度全景影像系统,能够在越野时候开启降低越野难度,能够通过多角度摄像头了解到车外状态,此外更多人关心的四驱系统方面,哈弗大狗配备的是后桥电控牙嵌式机械差速锁,后轮可进行刚性连接,实现左右轮50:50的的扭矩分配,这意味着这套四驱系统的出现,具备更强的越野性能,这意味着哈弗大狗配备的是“中锁+后锁”两把锁。

如果其定价10-15万,那么这必然是同级别最好玩的四驱系统。

【03】最好越野基础平台

根据目前数据透露,哈弗大狗的接近角、离去角以及通过角都较为出色,这三个参数虽然还没有准确消息,但从前后短悬的基础设计就能够得出较为出色的接近角以及离去角,这意味着哈弗大狗改装能力将会极强,此外根据数据透露,其离地间隙高度达到200mm+。

而这些,都是越野的基础刚需,很明显哈弗大狗做到了最爱好。

【04】最不一样的城市SUV

除了底盘上的价值之外,哈弗大狗还在智能科技上进行进一步提升,据悉其基于V3智能系统做产出升级,这意味着车机的反应速度、反应灵敏度、故障率进一步降低,此外整体设计、整体用料以及科技表达感都有快速的提升。

由于城市SUV的定位,哈弗大狗的座椅乘坐舒适感、隔音以及品质,都有新的提升,这代表长城当下最高造车工艺。

很明显,哈弗大狗很适合一年一两次长途出游的用户群体,更强的四驱系统,更高的车身刚性能够满足西行用途,更舒适的城市使用感受以及智能表现使得哈弗大狗在日常使用中,也不会有任何疲惫感。

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